Smartphone Samsung Galaxy Spica

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J'en avais marre de galérer sur Open Runner ou Google Map pour tenter de retrouver mon itinéraire du jour.

Le cout d'un GPS pour vélo reste quand même élevé, mais l'idée me trottait dans la tête.

J'ai fait quelques recherches le week end dernier, et je me suis rendu compte qu'avec le nouveau forfait Néo 3 de mon opérateur actuel, pour quasiment le même prix je pouvais avoir un accès internet illimité sur un Smartphone.

J'ai découvert aussi que bon nombre de Smartphones était dotés d'un GPS ! Et pouvaient enregistrer et ressortir le trajet parcouru !

J'ai donc étudié la question, restait à choisir le téléphone, qui permettait d'accéder au net.

Là je me suis rendu compte qu'au delà de l'appareil, son système d'exploitation était important, car l'intérêt de ce type d'outil et d'y ajouter des applications et de le faire évoluer.

J'ai opté pour le système Androïde, qui promet un plus grand développement dans le futur en terme de déploiement de fonctions. Et il est moins "Loisir" que le Iphone, je veux pouvoir ouvrir des pièces jointes office !

Il existe Android Market qui permet comme l'App Store de télécharger des applications gratuites ou payantes.

C'est GOOGLE qui est derrière, dont j'utilise déjà certains outils (Picassa, Yahoo mail, etc....)

Le système d'exploitation choisi, j'avais le choix entre 4 appareils, que j'ai comparé sur Internet.

J'ai opté au final pour le Samsung Galaxy Spica



Photo issue du site android-france.fr



Mardi soir j'ai contacté mon opérateur pour lui rappeler que j'étais un client fidèle depuis 10 ans, nous avons donc convenu il était anormal de me facturer 59 euros + 22 000 points l'achat de cet outil proposé 9 euros à un nouveau client, et avons convenu que le prix de 1 euro serait bien plus décent !

J'ai donc reçu hier l'engin !

Il faut que je me familiarise avec lui !

Pas évident de taper sur le clavier tactile ! Visiblement il faut viser légèrement à gauche de la lettre visée.

Bref il y a encore du boulot

Il faut que je voie aussi comment récupérer mon ancien répertoire de l'ancien téléphone, celui ci ne semble pas utiliser la carte Sim

J'avais aussi 2 sortes 2 cartes mémoire, une petite et une très petite ! J'ai trouvé un emplacement pour la très petite, mais la petite je ne sais pas ou elle va !!!

Bref il reste du boulot

Bon week end

Les photos du CAAD 9

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J'ai la banane !!!

Je suis resté bloqué sur le périph, mais j'ai ramené le CAAD 9 !

Il est encore plus beau que ce que je pensais !

Le mécano m'a complimenté, un super cadre et de superbes roues, ça devrait avoiner !

Maintenant faudra les jambes pour !

Allez je vous mets quelques photos :

Cannondale CAAD 9 : il est prêt

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Juste un mot pour vous dire ma joie !

J'ai eu un message sur mon portable, mon vélo est prêt chez culture vélo !

J'irai le chercher samedi

Le cadre à vélo

Commande Cannondale CAAD 9

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Ce matin j'ai été commandé mon nouveau vélo.

J'annonce un CANNONDALE CAAD 9 compact 105 !

Je ne souhaitais pas y mettre une fortune, j'ai donc privilégié un cadre Alu haut de gamme, plutôt qu'un carbone premier prix.

Ca me permet d'avoir un groupe Shimano 105, c'est pas si mal.

J'ai été à Culture vélo à Chatillon, coup de bol j'ai trouvé une place juste devant, ça commençait bien.

Le personnel était disponible et super sympa.

J'ai choisi la couleur noir BBQ.



Après une petite étude posturale il apparait que c'est un cadre taille 54 qui me convient.

J'ai choisi des pédales Look Keo Classic pour une compatibilité avec mes Keo easy actuelles.

Et je me suis lâché sur les roues.... Ils m'ont fait une reprise plus une réduction sur les roues.

Je sais que c'est le point faible de ce vélo, donc j'ai opté direct pour des Mavic Ksyrium Elite.

A priori je ne devrais pas être déçu ! En terme de poids je gagne déjà 400 g, et en plus sur des pièces en mouvements.

Je suis heureux !

Il devrait être prêt la semaine prochaine.

Seul bémol, c'est sensé être mon cadeaux de noël.

Je vais devoir le cacher dans la cave histoire de ne pas détruire les illusions de ma fille.

Officiellement j'ai été le choisir chez les lutins du père Noël, et c'est au fait que j'ai été bien sage que j'ai droit aux Mavic !!!!!!!!!!!!!

Le cadre à Vélo

Velo Spego 110

Vu que je compte en changer bientôt, il est temps de vous présenter mon vélo actuel :

Il s'agit d'un Spego 110 acheté chez GO SPORT fin juillet 2008. Le jour du dernier CLM du tour ! J'écoutais l'étape dans la voiture en le ramenant à la maison !



Voici ses caractéristiques techniques selon le constructeur :

Cadre alu 6061 avec tubes renforcés ( forme losange ).
Roues aluminium Rigida Flyer 32 rayons.
Freins à double pivot alu.
Poids 10,2 Kg.
27 vitesses.
Commandes et dérailleur arrière Campagnolo Xenon 3 X 9 vitesses.
Pédalier Suntour 48 x 38 x 28.
Cassette 9 vitesses 13-29 dents.
Fourche cintrée Chromoly pour absorber les vibrations.
Cintre anatomique.
Potence alu.
Selle Italia FK.
Pneus MICHELIN Dynamic 700 x 23.
Taille 53Coloris : BLEU

Il fait correctement son travail vu le prix d'achat, j'y ai ajouté des pédales Look Keo toutes simples dés le départ. Ainsi que 2 portes bidons alu bleu premier prix de chez Décathlon, et 2 gros bidons de 900 ML.

Le 48-13 est un peu court dans les descentes....
Quand au 28 à l'avant, je m'en suis servi la première année au pays basque (j'avais 80 KM dans les jambes !) Mais depuis c'est tout sur la plaque ou le 38, y compris sur le Ventoux que j'ai fait en aout dernier. Donc le prochain sera en compact 50-34.

Concernant le poids.... Peut mieux faire, je vais gagner presque 30 % de légèreté avec le prochain.

Je n'ai pas été emballé par les pneus, je me suis payé déjà 5 crevaisons je crois, en moins de 3.000 KM...

J'ai hésité à changer les roues, mais étant avec une cassette de 9 derrière, et pensant changer de vélo, je m'en suis abstenu ayant peur de ne pas pouvoir les ré utiliser.

Concernant la rigidité, maintenant que je suis un peu plus fort, je me rends compte qu'il "s'affaisse" un peu en cas de grosse accélération, j'arrive même à faire patiner la roue arrière ! Enfin cet été lors de mon pic de forme j'y parvenais.

Bref, je l'aime bien, il m'a fait découvrir le monde du vélo de route sans trop me ruiner, mais je suis impatient d'avoir le nouveau.

Home Trainer or not home Trainer ?

Habitant sur Paris, et travaillant tard comme tout cadre trentenaire bossant à la Défense... La question du Home trainer c'est bien évidemment posée, surtout avec ma première licence cette année !

Il convient de s'entrainer sérieusement pour éviter d'être trop ridicule.

Le problème c'est que je suis en appartement, et la place y est comptée, si le vélo a trouvé sa place sur le bacon sous sa housse, et les outils-graisse-cables,... sont cachés à gauche et à droite, dans les placards et le cellier, l'apparition d'un home trainer ne passera pas inaperçue...

Il a donc fallu prévenir Madame Cadravélo.... et négocier ferme pendant 2 mois avant d'avoir le sacro saint accord !!!

Mais cette fois ça y est ! La location d'un espace de stockage proche de chez mois, un vidage partiel de l'appartement, et une négociation jour après jour, avec l'acharnement dont je suis capable, m'ont permis de décrocher l'accord recherché !!!!

Il ne restait plus qu'à choisir un modèle pas trop bruyant au meilleur prix, et hop ça tombe bien chez DKT grande surface bien connue, le modèle Elite Mag Elastogel est en promotion 119 euros à la place de 155 euros, c'est le modèle d'il y a 2 ans me semble t'il mais aucune importance, il fera largement l'affaire !

Un petit coup de SAAB ce samedi pour aller le chercher à St Denis, et voici l'objet qui trône au milieu de mon salon !

Et bien j'avais raison, une fois pliée ça ne prend pas de place ! En revanche un peu bruyant difficile pour madame d'écouter la télé avec une cadence de pédalage supérieure à 90 T/min...

Pas grave je le monterai le soir, et m'entrainerai tôt le matin !

Une bonne chose de faite !

Le Cadre à vélo